20.05.2015 10:50:00 Снимай баллон и смело проходи ТО. | |
12.01.2017 08:35:00 Кто проводит техосмотр с ГБО?
Нужно или нет внесение изменения в ПТС об газово-бензиновом двигателе?
Можем ли мы провести ТО со снятым ГБО, но с установленными газовыми клапанами и должны ли сделать отметку о наличии ГБО? | |
12.01.2017 08:38:00 Читаем ПП 1008 в актуальной редакции, там всё есть | |
12.01.2017 08:54:00
| |||
12.01.2017 09:01:00
| |||||
12.01.2017 09:17:00
| |||||||
12.01.2017 09:55:00 Ответ есть и он был дан Вам выше. Всё что нужно проверить при ТО написано в ПП 1008, все иные проверки не имеют законных оснований. | |
12.01.2017 10:35:00 При прохождении с ГБО может бытьт два случая
1. Клиент едет регистрировать ГБО в ГИБДД
2. В ПТС есть отметка об установленном ГБО
В первом случае вы проверяете наличие экспертизы и сертификата, затем
- в поле особые отметки добавляете , что масса увеличена на 50 (или 100) кг, установлено газобаллонное
оборудование.
- в поле масса добавляет вес балона
Во втором сертификат не проверяте.
Все остальные случаи незаконны. От установщика клиент должен пройти сертификацию, стоит она в районе 4 тр.
Если присутствуют только клапана, то должны оценить степень изменения конструкции и сделать оргвыводы) | |
12.01.2017 10:58:00 Можно еще проверить мед справку водителя, уплаченный налог на владельцев транспортных средств, наличие неоплаченных штрафов, соответствие регистрации ТС паспортным данным собственника ..... Только какое это имеет отношение к ТО? | |
12.01.2017 11:35:00
| |||
12.01.2017 13:40:00
| |||||
12.01.2017 13:53:00 Для на есть один пункт в ДК касающийся газобаллонного оборудования:
36. Система питания транспортных средств, предназначенная для работы на компримированном природном газе, сжиженном природном газе и сжиженном углеводородном газе, должна быть герметична. У транспортных средств, оснащенных такой системой питания, на наружной поверхности газовых баллонов должны быть нанесены их паспортные данные, в том числе дата действующего последующего освидетельствования. Не допускается использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.
Это всё что мы должны проверить.
В России есть много нормативных документов, но это не означает что все они применяются при проведении ТО.
Убедите меня в обратном? | |
12.01.2017 14:13:00 Камрад Кусков задал конкретные вопросы, я конкретно на них ответил. Поскольку имел дело с техосмотром на автомобили с ГБО. Привел конкретные действия с ДК при этой процедуре. Это согласно методике с нашего ГИБДД.
Еще раз
- поле особые отметки
- поле масса без нагрузки
Для форума будет полезно, если на конкретные вопросы будут конкретные ответы по существу..... | |
12.01.2017 14:55:00
| |||
13.01.2017 02:25:00
| |||
13.01.2017 04:34:00 Вы же экспрт! Попробуйте открыть капот! А далее и багажник можно для осмотра баллона на предмет очередного освидетельствования. | |
14.01.2017 10:32:00
| |||
14.01.2017 19:39:00 Если законно, то да. Изменения в конструкции должны быть сертифицированы. Но на практике может быть всякое. Вам могут предоставить фальшивый сертификат.... Как-то проверять его на подлинность возможности не имеете. Вы можете просто отразить эти изменения в диагностической карте в особых отметках. | |
09.02.2017 07:31:00 А какой тип топлива должен ставится в типе топлива в диагностической карте? Тут просто у клиента требовали, чтобы в диагностической карте было написано газ-бензин, но в ЕАИСТО такого типа топлива нет, а прочее с особой отметкой людей не устраивало. Нашли какого-то оператора, где в карте "вручную" вписали... | |
09.02.2017 08:15:00 Я бензин ставлю. Если ваши ГИБДД требуют другое что-то, то печатайте на бланке то, что им надо. В еаисто отправляйте - бензин. У меня программа самописная через вебсервис - проблем с правкой шаблона нет. А у себя попросите разработчиков доработать возможность редактирования шаблона. | |
09.02.2017 09:00:00
| |||
09.02.2017 09:09:00 Просто в сухом остатке у NGATP -1 клиент. Тут надо взвешивать, что важней. А решение, в принципе, пустяковое. | |
10.02.2017 02:29:00 Да клиент то не 1. И доработать шаблон не проблема. Просто тут несколько факторов:
1. С одной стороны клиент корпоративный и его не очень хочется терять...
2. С другой стороны, насколько законно заниматься такой самодеятельностью с внесением в ДК всего, что душа пожелает?
Если второй вариант, скорее серая схема, чем белая, то проще и дешевле в конечном итоге отказаться от клиента... | |
10.02.2017 13:26:00 Да, тут надо прикинуть. | |
11.02.2018 15:59:00
| |||
12.02.2018 06:31:00 Ставится бензин.
В примечании - установлено ГБО.
Если только поставили, то Масса без нагрузки плюсуется на вес баллона.
Если ваши ГАИшники совсем вредные, то от можете поправить шаблон и в примечании - тип топлива согласно требованиям такого-то ГИБДД. (это не свой страх и риск)
Кстати в законе (В ЗАКОНЕ, а не ЕАИСТО) нет требований по типу топлива. | |
14.02.2018 04:37:00 Так и делаем. Пишем в примечании, но ГАИшников это не устраивает в одной из областей нашей страны и периодически из-за этого ругань с клиентами на пункте.
В принципе требование ДК гаишниками при постановке ТС на учет не законно, так они еще и докапываются. | |
15.02.2018 08:06:00 Согласно техрегламента газобаллонное оборудование должно прописано в свидетельстве о регистрации и соответственно там уже и изменение массы есть согласно декларации о внесенных изменениях и топливо газ-бензин или наоборот | |
13.08.2020 12:43:00 Подскажите что указывать в графе сведения по газобаллонному оборудованию (номер свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования и дата его очередного освидетельствования) это тоже самое что и сведения о газовом баллоне или что то другое | |
13.08.2020 13:18:00 viewtopic.php?f=4&t=812&start=440#p34177 | |
13.08.2020 14:08:00 телеграмм мы тоже читаем но телеграмм не официальное разъяснение.Новая форма ДК уже утверждена соответственно эти графы должны заполняться тем более сотрудник ГИБДД может потребовать диагностическую карту у автобусов опасников и такси на бумажном носителе (то что ЕАИСТО не готова к передаче этих данных это уже другой вопрос) и потом уважаемый arinosov что выбудете объяснять клиенту или ГИБДД что не внесли данные в диагностическую карту. И кстати прочитайте внимательно заданный вопрос "Что это за номер свидетельства о проведении периодических испытаний" | |
13.08.2020 14:53:00
| |||
20.08.2020 04:00:00
| ||||