Обьявляем борьбу с незаконной продажей Т/О .

Обьявляем борьбу с незаконной продажей Т/О .
Страницы:12След.
Ответить
Обьявляем борьбу с незаконной продажей Т/О .
 
Уважаемые операторы Т/О. надо что то делать а не сидеть сложа руки. страховые агенты уже до того оборзели что торгуют диагностическими картами без зазрения совести прямо под носом забирая наших клиентов не вкладываясь в бизнес Т/О. последуйте примеру ; может наша сплоченность надает по шапке халявщикам бездельникам и беспредельшикам убедительно прошу последовать примеру. пример образца заявления: В Прокуратуру ____________ От _______________________ Станция технического осмотра номер в реестре № _________обл.,г.___________, ул._______________________ От________________________ тел._______________________ Заявление В связи с многочисленными обращениями граждан за разъяснениями о законности им продажи диагностических карт технического осмотра агентами страховых компаний. ПРОШУ Вас провести проверку по факту выдачи диагностических карт технического осмотра автомобиля без фактического осмотра транспортного средства агентами страховых компаний за вознаграждение и внесение данных в ЕАИСТО сведений о проведении технического осмотра, находящихся по адресам (данная информация так же размещена в сети интернет): 1) 2) Дать правовую оценку, при необходимости организовать контрольную закупку для выявления данных фактов, привлечь к ответственности. Приложения: фото из сети интернет P.S. Согласно действующего законодательства за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр, предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 14.4.1КоАП РФ, а за передачу в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не проводился, – по ч. 4 ст. 14.4.1 КоАП РФ. Диагностическая карта является официальным документом Пунктом 2 ст. 1 Федерального Закона № 170 – ФЗ от 1 июля 2011 года от « О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено понятие диагностической карты, как документа, оформленного по результатам проведения технического осмотра транспортного средства, содержащей сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждает допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Рссийской Федерации также за ее пределами. Исходя из этого диагностическая карта является официальным документом, предоставляющим водителю транспортного средства право передвигаться на нем, участвуя в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами также за ее пределами, и именно этот признак придает диагностической карте статус официального документа. Статья 327 УК РФ. Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков
 
Цитата
luk.44@mail.ru писал(а):Уважаемые операторы Т/О. надо что то делать а не сидеть сложа руки. страховые агенты уже до того оборзели что торгуют диагностическими картами без зазрения совести прямо под носом забирая наших клиентов не вкладываясь в бизнес Т/О. последуйте примеру ; может наша сплоченность надает по шапке халявщикам бездельникам и беспредельшикам убедительно прошу последовать примеру. пример образца заявления: В Прокуратуру ____________ От _______________________ Станция технического осмотра номер в реестре № _________обл.,г.___________, ул._______________________ От________________________ тел._______________________ Заявление В связи с многочисленными обращениями граждан за разъяснениями о законности им продажи диагностических карт технического осмотра агентами страховых компаний. ПРОШУ Вас провести проверку по факту выдачи диагностических карт технического осмотра автомобиля без фактического осмотра транспортного средства агентами страховых компаний за вознаграждение и внесение данных в ЕАИСТО сведений о проведении технического осмотра, находящихся по адресам (данная информация так же размещена в сети интернет): 1) 2) Дать правовую оценку, при необходимости организовать контрольную закупку для выявления данных фактов, привлечь к ответственности. Приложения: фото из сети интернет P.S. Согласно действующего законодательства за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр, предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 14.4.1КоАП РФ, а за передачу в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не проводился, – по ч. 4 ст. 14.4.1 КоАП РФ. Диагностическая карта является официальным документом Пунктом 2 ст. 1 Федерального Закона № 170 – ФЗ от 1 июля 2011 года от « О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено понятие диагностической карты, как документа, оформленного по результатам проведения технического осмотра транспортного средства, содержащей сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждает допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Рссийской Федерации также за ее пределами. Исходя из этого диагностическая карта является официальным документом, предоставляющим водителю транспортного средства право передвигаться на нем, участвуя в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами также за ее пределами, и именно этот признак придает диагностической карте статус официального документа. Статья 327 УК РФ. Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков
Через месяц отписку получите. Нужно хотя бы физ.лицо, а лучше юр.лицо указывать, а не адрес сайта
 
с чего то надо начинать , указывайте то что считаете нужным. главное движения а прокурорские пусть и устанавливают . В Арамиле уже так пару точек прикрыли
 
Хоть пару но это считаю уже результат !!!
 
А что делать людям (клинтам), у которых в городе нет станции ТО или на их станциях ТО разводят на доп услуги по регулированию фар и пр.?
 
насчет развода это уже на совести операторов. что станции нет это плохо .
 
Писал заявление в МВД. Ответ: проверяем только официальных операторов! С уважением, Андрей Ершов
 
Доп услуги по регулировке можете и не делать(они оплачиваются конечно отдельно) если считаете что все нормально с фарами пусть просто покажут в чем и каких параметрах они не исправны.Порядок простой заехал получил карту с отмеченными неисправностями , устранил, заехал в течении 20 дней повторно(чтобы не оплачивать в полном объеме) оплатил только осмотр неисправных пунктов в карте .получил карту и в страховую)) Сейчас приезжают за бумажкой типа дай бумагу для страховки буду ездить как хочу и слеплю кого хочу
 
Цитата
oooinko писал(а):Писал заявление в МВД. Ответ: проверяем только официальных операторов! С уважением, Андрей Ершов
МВД это не нежно, пройденный вариант, проверено. Что интересно и прокурорским это не нужно, нет команды с верху. А агенты торгующие дк это гражданские лица, не впойман не вор, водители которые покупают довесок к полису, в виде дк, тупо молчат, хотя и платят не понятно за что. Всю картину продаж дк видят админы еаисто, но вопрос не поднимают, вот где все просто выявить, но ?????? А жалобщиков никто не любит!!!! Торгуют прямо на площадках осмотра тс около гибдд, но никто не замечает, или не хочет замечать. А агенты ск переплюнули уже ргс.
 
Сведения о количестве проведенных технических осмотров в 2018 году, это от ГИБДД https://гибдд.рф/corp/eaisto/statistics/2018 и все тут понятно кого проверять надо
 
Цитата
igorek писал(а):Сведения о количестве проведенных технических осмотров в 2018 году, это от ГИБДД https://гибдд.рф/corp/eaisto/statistics/2018 и все тут понятно кого проверять надо
по выборке все видно как на яву, только реакции нуль. Ведь это общее колличество, а админы видят детально по каждому оператору, кто трудится не покладая рук.
 
в нашей области шуршит прокуратура и обэп.... видать указание получили
 
Цитата
sander писал(а):в нашей области шуршит прокуратура и обэп.... видать указание получили
проверяют только тех кто официально в реестре района города, и есть на самом деле, а те кто в ларьках клепает не трогают, их же нет в реальности, негласный ответ работника прокуратуры. Задания на таких не получали.
 
Товарищи "Реальные" Операторы , Хочу поделится способом борьбы и схемой всего этого АДА в ТО. В общем ситуация такая - РСА осознала что чем больше ОПЕРАТОРОВ ТО тем больше ежегодная ЗП РСА, в реестре сейчас +- 4 449 ОПЕРАТОРОВ ТО . За рассмотрение заявления на аккредитации 20000 + 10000 за каждое ПТО умножаем считаем. За подтверждение каждый год по 25000 это если 1 ПТО умножаем считаем. ВЫВОД : РСА стало не выгодно проверять,лишать Просто сиди и дои. В Пензенской обл. сложилась следующая ситуация - открылось очень много "пустышек" ПТО в гаражах и в поселках аж по 2-3 шт. В связи с этим "Реальными" Операторами было принято решение о назначении проверок на весь свой регион причем выездные! так как документные дают лишь временный эффект. Всеми ЭТИМИ проверками должно заниматься РСА ! ЭТО ПРОПИСАНО в Законе : "Требования аккредитации установлены Правилами аккредитации операторов технического осмотра, утвержденными приказом Минэкономразвития России от 28 ноября 2011 года № 697, а Правила проведения технического осмотра транспортных средств утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 года № 1008. В отношении оператора технического осмотра проводятся документальные проверки и (или) выездные проверки. Основанием для проведения документальной проверки и (или) выездной проверки оператора технического осмотра является поступившее в Российский Союз Автостраховщиков заявление гражданина, юридического лица, государственного органа или органа местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра." ИТОГ: Борьба с агентами бесполезна пока нет соответствующего ЗАКОНА. Бороться надо в СВОЕМ регионе с левыми ПТО и если м будем напрягать РСА выполнять свою работу то все получится! ОПЫТ ЕСТЬ и причем результативный каким образом напишу в личку .+ После проверки РСА ПТО это автоматом становится интересно и ОВД. P.S. Я ОЧЕНЬ РАД, что мы не одни такие ! этот бардак уже достал !
 
У нас в области все левые ДК выглядят одинаково + печать и роспись уже напечатана на принтере.
 
Николай, судя по реестру у вас в пензенской области конец 2018 бум аккредитации.
 
Цитата
texnik писал(а):Николай, судя по реестру у вас в пензенской области конец 2018 бум аккредитации.
Не то слово это ужас ! Мы одну закрываем через месяц открывается еще одна только название чутка меняют. РСА плевать хотела на незаконную выдачу отписываются, что это не их дело они деньги взяли аккредитацию нарисовали и не их проблемы. У нас выдали аккредитацию на гараж во дворе жилого дома.
 
Возможно этот законопроект (если его примут) поможет закрывать в том числе онлайн ТО: http://duma.gov.ru/news/29944/
 
Цитата
mic писал(а):Возможно этот законопроект (если его примут) поможет закрывать в том числе онлайн ТО: http://duma.gov.ru/news/29944/
По поводу онлайн ТО был опыт писал в роскомнадзор со ссылкой на нарушение они перекинули в МВД причем Пензенской обл. ну и вот уже 4 месяца жду. МВД кстати отписало о том что заявление принято на рассмотрение.
 
Надо блокировать объявления на АВИТО и других площадках жаловаться ИМ ОНИ БУДУТ БЛОКИРОВАТЬ ИМ КРЫШЕВАТЬ ЭТО НЕ НАДО!!! Заблокируйте объявление!!! P.S. Согласно действующего законодательства за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр, предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 14.4.1КоАП РФ, а за передачу в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не проводился, – по ч. 4 ст. 14.4.1 КоАП РФ. Это не законная услуга! Ну как то так!!
 
Вот коллеги посмотрите король техосмотра!! https://www.avito.ru/user/bcd80a1493e1d ... 2&src=item
 
Цитата
OLeg753 писал(а):Вот коллеги посмотрите король техосмотра!! https://www.avito.ru/user/bcd80a1493e1d ... 2&src=item
Барыга раньше означало спекулянт, скупщик краденого, человек продающий товар ради выгоды. в основном это слово применялось в блатном уголовном мире. и имело плохое значение в советское время. а сечас в России это бизнесмен. А в этом случае это наверное карманный оператор техосмотра или чел купивший угнанный доступ в базу, бизнесмен липовых карт. И самое интереное это кроме ОТО никто не видит, а реформатор видит результат мощенничества!!!!!!!!!!!, и барыге по..........й на какие то ФЗ.
 
Насколько мне известно, эти системы массового обслуживания работают следующим образом: Создаются площадки, куда подключают операторов (добровольных и просто ворованных), затем через тот же авито находят агентов, желающих заработать. Условие для агентов - больше, чем минимальное количество клиентов в день/неделю. Не выполнил норму - агент выбрасывается из системы. Поэтому эти агенты во все щели и лезут, сами не понимая, чего делают. Они искренне уверены, что все законно.
 
Замечательный пример - ОТО №09517 - ООО "КЛИНПЛЮС", "провели" с начала года уже 3000 техосмотров, при том люди к ним "едут" со всех уголков нашей страны, а мне все не везет, я как мимо не еду, всегда закрыты. Вот что с ними делать? контрольную закупку не сделаешь. Куда писать? Кто заинтересован чтобы таких товарищей не было?
 
Цитата
executor писал(а):Замечательный пример - ОТО №09517 - ООО "КЛИНПЛЮС", "провели" с начала года уже 3000 техосмотров, при том люди к ним "едут" со всех уголков нашей страны, а мне все не везет, я как мимо не еду, всегда закрыты. Вот что с ними делать? контрольную закупку не сделаешь. Куда писать? Кто заинтересован чтобы таких товарищей не было?
И таких пруд пруди, просто работник ооо работает в три смены, но НЕ вбивает в базу свыше лимита!!!!!!!!!, чтобы не привлечь к себе внимание со сторон, примии наверное получает большие от директора, а командировки по всей России. А вы попробуйте дозвонится по телефону прописанному в реестре, и запишитесь в ночную смену Надо отдельную ветку создать с номерами таких ото, только обязательно указывать номер карты который проверяется, не липовый, что бы агентам проще было искать супер экспертов на просторе интернета А 3000 это юридическое лицо еще не внесло в базу, только 2954.
 
Ну если кому интересно то в РСА можно писать требование с проверкой ЛЮБОГО ПТО и настаивать на выездной проверке. Ну а писать тут делу не поможет предлагаю взять и написать в РСА. и начать с вашей ОТО №09517 - ООО "КЛИНПЛЮС" я так и сделаю. у нас тут тоже своя такая же есть ! Товарищи ну хоть что-то сделайте это не сложно ! просто в адрес РСА от себя друга или еще кого пишите требования проверки ! ЭТО ХОТЬ КАК ТО ДА РАБОТАЕТ : Кому: Российский Союз Автостраховщиков Адрес: 115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 27, стр. 3. От: ____________________________ Адреc: _____________________________________. e-mail: ___________________________ Заявление. На основании, « 170-ФЗ, Порядком осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра, утвержденным приказом Федеральной службы по финансовым рынкам от 6 мая 2013 года № 13-32/пз-н.», прошу провести проверку оператора технического осмотра, (Название ОТО, номер,адрес.) В соответствии с указанными нормативными актам предметом контроля является соблюдение операторами технического осмотра на пунктах технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра. Требования аккредитации установлены Правилами аккредитации операторов технического осмотра, утвержденными приказом Минэкономразвития России от 28 ноября 2011 года № 697, а Правила проведения технического осмотра транспортных средств утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 года № 1008. В отношении оператора технического осмотра проводятся документарные проверки и (или) выездные проверки. Основанием для проведения документарной проверки и (или) выездной проверки оператора технического осмотра является поступившее в Российский Союз Автостраховщиков заявление гражданина, юридического лица, государственного органа или органа местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра. При попытке пройти технический осмотр авто, было выявлено явное нарушение правил проведения технического осмотра транспортных средств. Настаиваю на выездной проверке. Прошу так же учесть Приказ ФСФР России от 06.05.2013 N 13-32/пз-н "Об утверждении Порядка осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра" (Зарегистрировано в Минюсте России 20.08.2013 N 29462). Так же прошу соблюдать Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 01.07.2011 N 170-ФЗ ст. 14.4.1. Результаты проверки будут приложены к заявлению в ОВД. ___________________ г. Подпись:______________
 
Уважаемый Николай, на счет друга это проверено не действует!!!!!! РСА нужен конкретный человек и только с жалобой в бумажном носителе с приложением документов. В 2017 году через электронное обращение посылали заявление, эффект нуль!!!! Пока в закон не введут конкретные поправки по ук, это борьба с ветрянными мельницами, все благодаря МДА. ОТО приостановлено а клепает от оператора со ставрополья, агенты около гаи клепают от хантымансийска и т.д, по улицам клепают от воронежа новгорода и т.д. Заявление это хорошо, только не забывайте жалобщиков не любят!!!!!!!!! Проверено на себе. В прокуратуру мвд информацию донесли, по........й, нет команды, не интересно. А сработать на отписку это на ура. Ведь когда ото в регионе это одно, а когда левак непонятно откуда это другое.
 
Цитата
texnik писал(а):Уважаемый Николай, на счет друга это проверено не действует!!!!!! РСА нужен конкретный человек и только с жалобой в бумажном носителе с приложением документов. В 2017 году через электронное обращение посылали заявление, эффект нуль!!!! Пока в закон не введут конкретные поправки по ук, это борьба с ветрянными мельницами, все благодаря МДА. ОТО приостановлено а клепает от оператора со ставрополья, агенты около гаи клепают от хантымансийска и т.д, по улицам клепают от воронежа новгорода и т.д. Заявление это хорошо, только не забывайте жалобщиков не любят!!!!!!!!! Проверено на себе. В прокуратуру мвд информацию донесли, по........й, нет команды, не интересно. А сработать на отписку это на ура. Ведь когда ото в регионе это одно, а когда левак непонятно откуда это другое.
У меня другая картина ! По всем ПТО которым обоснованно была подана жалоба к ним были приняты меры некоторые лишили. "жалобщиков не любят!!!!!!!!!" ну тк идите и молча смотрите на тех кто в обход нормальных ПТО рисует, я вам больше скажу РУКУ им пожмите ! Ваш комментарий наводит на 2 мысли: 1) Либо вы тот кто рисует ДК, 2) Либо вы не в силах выводить из себя хоть что то кроме критики в сторону тех кто пишет жалобы ! ПИСАТЬ ЖАЛОБУ это нормально !!! В цивилизованном обществе так и делают если видят что то не так или не по закону, и чем больше резонанс, чем больше людей будут на это давить тем ЛУЧШЕ ! РСА нужен конкретный человек полностью с вами согласен ! НО в чем проблема ? доки не нужно отправлять на бумажном носителе это я уже сказал) ПОПРОБУЙТЕ ! с 2017 что то изменилось. Вы все равно хотя бы пытались. P.S. Терпил любят больше ? как считаете ?
 
Вот вам ПРУФ от: КОНТРОЛЬ ОТО kontroloto@autoins.ru
 
Цитата
Николай2142 писал(а):Вот вам ПРУФ от: КОНТРОЛЬ ОТО
Письмо от 20 декабря, на дворе середина марта, никакой информации о проверке этого оператора на сайте РСА нет. P.S. Замазано плохо, можно понять номер и название
 
Цитата
Dim писал(а):
Цитата
Николай2142 писал(а):Вот вам ПРУФ от: КОНТРОЛЬ ОТО
Письмо от 20 декабря, на дворе середина марта, никакой информации о проверке этого оператора на сайте РСА нет. P.S. Замазано плохо, можно понять номер и название
честно говоря я и не старался замазать ! проверки как правило 1-2 месяца если учесть что декабрь праздники и еще 10 заявлений от нас я думаю растянется + это ПТО участвовало в госзакупках с МВД и МП+ против МП сейчас идут проверки можно связать 2+2. у этого ПТО 3т машин за 2 месяца они в селе.
 
Цитата
Dim писал(а):
Цитата
Николай2142 писал(а):Вот вам ПРУФ от: КОНТРОЛЬ ОТО
Письмо от 20 декабря, на дворе середина марта, никакой информации о проверке этого оператора на сайте РСА нет. P.S. Замазано плохо, можно понять номер и название
это одно письмо. Или вы хотите чтобы я тут все письма поскидывал просто следите за ней "все будет"
 
Если не хотите ничего делать смысл писать в форуме "Обьявляем борьбу с незаконной продажей Т/О " создайте форум " Мне п..." и пишите туда какая на улице погода супер.
 
Появилась новая активная компания у страховых агентов ООО "АДМ" С момента первичной регистрации более 1100 единиц зарегистрировано. Куда смотрит РСА!!!!!!!!
 
Цитата
igorek писал(а): Куда смотрит РСА!!!!!!!!
Вообще не понятно. Вчера звонил разбирался с одними, вывесили на сайте у себя адрес моего пункта фотку аттестата, остальные регистрационные данные. На сайте написано было мол они сотрудничают с моим ПТО....
 
http://oto-register.autoins.ru/oto/inde ... 4#oto=9786 Они?
 
Я с год назад в РСА написал в электронку про похожего левака. Ответили, что с такими обращениями не работают, нужно официально заявление сделать. Можете попробовать, вдруг сработает. Ну, или потерпеть ещё, немного осталось, закон то подписан.
 
Цитата
4x4 писал(а):Я с год назад в РСА написал в электронку про похожего левака. Ответили, что с такими обращениями не работают, нужно официально заявление сделать. Можете попробовать, вдруг сработает. Ну, или потерпеть ещё, немного осталось, закон то подписан.
Это понятно, просто факт в том что за один месяц больше тысячи машин уже пропущено, а на официальной станций в день 10-15 единиц, а то и 5 в день
 
Да..... а вы ребята ведите книги учёта, акты с каждым клиентом и договора подписывайте и не забывайте согласие на обработку персональных данных!!! Ждите какую ни будь очередную проверку от очередного контролирующего органа! А жуликам нах ничего не нужно и они никому не нужны! Интересно кто в итоге выживет они или мы?
 
Цитата
Madi писал(а):Да..... а вы ребята ведите книги учёта, акты с каждым клиентом и договора подписывайте и не забывайте согласие на обработку персональных данных!!! Ждите какую ни будь очередную проверку от очередного контролирующего органа! А жуликам нах ничего не нужно и они никому не нужны! Интересно кто в итоге выживет они или мы?
Через год узнаем, но сдается мне от кэша который идет им сейчас слабо верится что они захотят отказаться. ЗА год сложатся какому не будь програмеру разработает он им прогу с возможностью накладывания геоточки какой не будь бокс и машину в нем, и будем мы курить....
 
Цитата
-Dzem- писал(а):
Цитата
Madi писал(а):Да..... а вы ребята ведите книги учёта, акты с каждым клиентом и договора подписывайте и не забывайте согласие на обработку персональных данных!!! Ждите какую ни будь очередную проверку от очередного контролирующего органа! А жуликам нах ничего не нужно и они никому не нужны! Интересно кто в итоге выживет они или мы?
Через год узнаем, но сдается мне от кэша который идет им сейчас слабо верится что они захотят отказаться. ЗА год сложатся какому не будь програмеру разработает он им прогу с возможностью накладывания геоточки какой не будь бокс и машину в нем, и будем мы курить....
Это может быть. Но ДК будет заверяться ЭЦП. А ЭЦП подделать будет невозможно. Наверное.
 
Цитата
4x4 писал(а):
Цитата
-Dzem- писал(а):
Цитата
Madi писал(а):Да..... а вы ребята ведите книги учёта, акты с каждым клиентом и договора подписывайте и не забывайте согласие на обработку персональных данных!!! Ждите какую ни будь очередную проверку от очередного контролирующего органа! А жуликам нах ничего не нужно и они никому не нужны! Интересно кто в итоге выживет они или мы?
Через год узнаем, но сдается мне от кэша который идет им сейчас слабо верится что они захотят отказаться. ЗА год сложатся какому не будь програмеру разработает он им прогу с возможностью накладывания геоточки какой не будь бокс и машину в нем, и будем мы курить....
Это может быть. Но ДК будет заверяться ЭЦП. А ЭЦП подделать будет невозможно. Наверное.
Поживем увидим...
 
Это может быть. Но ДК будет заверяться ЭЦП. А ЭЦП подделать будет невозможно. Наверное Вопрос интересен, кто может ответить на него?
 
Цитата
texnik писал(а):Это может быть. Но ДК будет заверяться ЭЦП. А ЭЦП подделать будет невозможно. Наверное Вопрос интересен, кто может ответить на него?
Полагаю, что ЭЦП подделать нельзя, если конечно, не выведать/украсть у её владельца секретный ключ. Другое дело, что USB-свисток с ЭЦП скорее всего можно прокинуть по сети - по крайней мере слышал, что так прокидывали аппаратные USB-ключи с лицензиями для какого-то софта.
 
Все достаточно просто - ЭЦП можно скопировать и продать, также как и пароль, и не нужно ничего никуда пробрасывать. А далее все просто - ЭЦП хранится на сервере сайта, и все как работало, так и будет работать Только теперь операторам не получится сказать "у меня пароль эксперта угнали" - так как ЭЦП не будет хранится ни в каком виде на серверах ЕАИСТО, МВД и т.п. Если ЭЦП ушла куда-то, значит только с ведома оператора или его сотрудников
 
Цитата
ioff83 писал(а):Все достаточно просто - ЭЦП можно скопировать и продать, также как и пароль, и не нужно ничего никуда пробрасывать. А далее все просто - ЭЦП хранится на сервере сайта, и все как работало, так и будет работать Только теперь операторам не получится сказать "у меня пароль эксперта угнали" - так как ЭЦП не будет хранится ни в каком виде на серверах ЕАИСТО, МВД и т.п. Если ЭЦП ушла куда-то, значит только с ведома оператора или его сотрудников
В таком случае не будет смысла продавать ЭЦП. Во-первых это сразу чистая уголовка, во-вторых хватило бы своего лимита удовлетворить клиентов, которых должно добавиться, чем уж тогда делиться?
 
Цитата
4x4 писал(а):В таком случае не будет смысла продавать ЭЦП. Во-первых это сразу чистая уголовка, во-вторых хватило бы своего лимита удовлетворить клиентов, которых должно добавиться, чем уж тогда делиться?
Не будет смысла продавать по 100 рублей когда у них появятся реальные ПТО с персоналом и соответственно реальными расходами. Тогда и у нас появится больше клиентов.
 
https://otehosmotre.ru/ к кому мы должны обращаться с такими сайтами? Посмотрите, там даже тарифы написаны у каждого ПТО, которых у нас нет. И подпись классная, если ТО стоит дешевле, значит липа.
 
Для всех тех, кто верит что ЭЦП нельзя подделать, очень советую посмотреть это видео. Эти пиздец коллеги!!!!!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=jIDRe9naN1s
 
Этот ппц не про нас. Если ЭЦП будет храниться на сайте РСА, то да. Такое возможно. Если она привязана к конкретному компу и хранится в нём, то нет.
Страницы:12След.
Ответить
Форма ответов
 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Загрузить картинки
 
Обьявляем борьбу с незаконной продажей Т/О .

Мы в социальных сетях: