Патрнерство РСА и Операторов ТО РФ

СОГЛАШЕНИЕ О ПАРТНЕРСТВЕ И СОТРУДНИЧЕСТВЕ МЕЖДУ РОССИЙСКИМ СОЮЗОМ АВТОСТРАХОВЩИКОВ И ОБЪЕДИНЕНИЯМИ ОПЕРАТОРОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА Статья 5 2. Стороны разработают и обеспечат реализацию необходимых действий и мероприятий, направленных на: а) установление четких, научно обоснованных квалификационных требований к лицам, замещающим должности технических экспертов; [/QUOTE] Оказывается, на сегодняшний день в соответствии с действующими документами должности технических экспертов замещаются лицами без чётких и научно обоснованных требований. Тов. В.Христенко, оказывается, издал необоснованный приказ. Письмо Заместителю Министра Кирьянову В.Н. 3. ......... Подключение по данному типу защищённого подключения не допускает взаимодействие ОТО с ЕАИСТО через посредника[/QUOTE] Так, что, коллеги, за нас решили, что нам нельзя взаимодействовать с ЕАИСТО через Е-ТО. Готовьте полевой кабель от ПТО до ЕАИСТО, Посредники типа "Ростелеком", "Билайн", "Комстар" и другие посредники между ОТО и ЕАИСТО не установлены в исчерпывающем перечне участников информационного взаимодействия, определённых ПП 1115.

А вот меня больше интересует отсутствии в списках этой замечательной команды Союза "ТехЭксперт ". Вот это подозрительно Такая жажда власти была и все стухли......... Очевидно руководство РСА не хочет нести всю ответственность за созданный бардак.

Протокол совместного семинара Российского союза автостраховщиков, Некоммерческих Партнерств и Операторов технического осмотра Уральского федерального округа. г. Екатеринбург 29 октября 2013 года Российский союз автостраховщиков (РСА), на основании обращения саморегулируемой организации (СРО) некоммерческое партнёрство (НП) «Уральская ассоциация предприятий автомобильного бизнеса» (г. Екатеринбург), саморегулируемой организации некоммерческое партнерство "Автоэксперт" (г. Пермь) и некоммерческого партнерства пунктов технического осмотра "Центр объективного контроля и экспертизы на транспорте" (г. Челябинск), организовал проведение регионального семинара для операторов технического осмотра (ОТО) автомототранспортных средств (АМТС). Присутствовало 84 представителя ОТО Уральского федерального округа.. По предложению директора ООО "ИЛ УЦЭПС АТ" Машьянова А.В., был избран рабочий президиум в составе: 1. Начальника Управления по организации технического осмотра и аккредитации РСА (г. Москва) Климакова Игоря Владимировича; 2. Заместителя начальника Управления по организации технического осмотра и аккредитации РСА (Г. Москва) Мелеха Андрея Витальевича; 3. Президента СРО НП "УрАПАБ" (г. Екатеринбург) Шахалевича Геннадия Анатольевича; 4. Исполнительного директора СРО НП "УрАПАБ" (г. Екатеринбург) Черникова Виктора Васильевича; 5. Генерального директора СРО НП "Автоэксперт" (г. Пермь) Харланова Александра Ивановича; 6. Директора НП "Центр объективного контроля и экспертизы на транспорте" (г. Челябинск) Шмакова Бориса Васильевича. По предложению Харланова А.И., председателем семинара избран Шахалевич Геннадий Анатольевич, секретарем Громова Евгения Григорьевна. Повестка дня: 1. Лекция на тему: "Правила подготовки пакета документов, необходимых для аккредитации ПТО в РСА". 2. Ответы на вопросы.[/QUOTE] Повестка включает два простых вопроса. А зачем для проведения лекции избирать президиум? Ура!!! Социализм возвращается!!! Прикиньте - в ВУЗе перед каждой лекцией будут избирать президиум. В десять часов, семинар открыл Шахалевич Г.А., который познакомил собравшихся с: 1.Членами президиума ;[/QUOTE] А кто тогда избрал президиум (см. выше), если присутствующих пришлось с ним знакомить? 2. Регламентом работы семинара; 3. Повесткой дня; 4. Правилом и регламентом выступлений и обращений к членам президиума. Далее председательствующий предоставил слово начальнику Управления по организации технического осмотра и аккредитации РСА Климакову И. В. В течение двух с половиной часов, Игорь Владимирович разъяснял ОТО правила подготовки документов, необходимых для получения аттестата аккредитации. Были проанализированы наиболее часто встречающиеся ошибки, допущенные при подготовке пакета документов. Потом он проинформировал собравшихся о подготовке к выходу новых документов и о перспективе сотрудничества РСА с НП. По окончании выступления, Климаков И.В. и Мелех А.В., в течение полутора часов, помогали персонально каждому обратившемуся, в разъяснении интересующих их вопросов.[/QUOTE] А "персонально " - это как? Точно - социализм! Всех выгнали, и каждый по очереди (или по вызову?) персонально стоя перед президиумом получал ответы на свои вопросы? Директор НП "Центр объективного контроля и экспертизы на транспорте" (г. Челябинск) Шмаков Б. В. предложил собравшимся: 1. Для разработки проекта документа о сотрудничестве НП с РСА, создать инициативную группу . В состав инициативной группы он предложил ввести Харланова А.И., Черникова В.В. и Шмакова Б.В.;[/QUOTE] А разве этот вопрос был в повестке дня? Не.... Это не социализм! До принятия решения о разработке проекта документов о сотрудничестве должно было приняться решение о самом сотрудничестве. Когда же успели принять такое решение? Наверное, социализм. Решение, похоже уже приехало с гостями из Москвы, а собравшиеся лишь принимают решение о назначении группы для разработки документов. Мы решили, что вы с нами сотрудничаете. Поэтому, разработайте документы, что вы с нами сотрудничаете. (Читать - Нам необходимо иметь определённую силу для определённого действия/бездействия. Для этого нам необходимо заручиться необходимой поддержкой как наших сторонников и инициаторов задуманных нами инициатив непосредственных участников обсуждаемой сферы услуг ). Решили: Утвердить создание инициативной группы в составе Харланова А.И., Черникова В.В. и Шмакова Б.В., которая в срок до 29 ноября должна разработать проект документа о сотрудничестве НП с РСА. Результаты голосования: "ЗА" - 100 % голосов; "ПРОТИВ» - нет; "ВОЗДЕРЖАЛИСЬ" - нет. Решение принято единогласно.[/QUOTE] Председатель семинара, секретарь семинара, шесть человек президиума........ Значит за дверью расстрельная команда. 2. Обязать Черникова В.В., от имени трех НП, выразить благодарность Бунину П.Б. за помощь в организации семинара. Решили: поручить Черникову В.В., от имени трех НП, выразить благодарность Бунину П.Б. за помощь в организации семинара. Результаты голосования: «ЗА» - 100 % голосов; «ПРОТИВ» - нет; «ВОЗДЕРЖАЛИСЬ» - нет. Решение принято единогласно.[/QUOTE] Точно социализм! ...и вручить почётную грамоту! На этом Повестка дня была исчерпана, и председательствующий закрыл семинар в 14 часов 18 минут[/QUOTE] Коллеги, а кому ещё предложили единогласно согласиться с якобы вашим решением?

Это предложение как физическому лицу, или как к ОТО, или как к НП?

Ладно хоть ТехЭксперт не хвастается бородой своего сайта. Всех своих членов и посетителей знакомят в Законом № 170-ФЗ в редакции 2012 года и отменёнными приказами

Чую с января начнется "дилижанс". Машин от их "утех" побольше бы стало, а так все это "пуки" в блюдце

Начнется дойка

Надежд мало. Те. кто участвует в решении вопросов - далеки от нас, народа.

Вы, наверное, не читали про гору и Магомедов

Растет благосостояние http://autoins.ru/ru/tech_inspection/pa ... tors_list/ Есть мнение, что на форуме находятся участники Партнерства. Господа, отзовитесь? С уважением, Андрей Ершов

Решил посмотреть со стороны: http://tehkontsept.ru/index.php/30-novo ... edstv.html Оказалось, что по словам представителя власти: «Наша задача – не обсудить в очередной раз существующие проблемы, а найти реальные решения, которые получат поддержку в высшем законодательном органе Российской Федерации и в ближайшем будущем будут претворены в жизнь»,- подчеркнул в своем выступлении Председатель комитета по транспорту ГД РФ Евгений Москвичев. Теперь мысли: 1. Кто организовывал и проводил Конференцию? 2. Какой период времени необходим для решения проблем? 3. Кто и что выработал по итогам Конференции? С уважением, Андрей Ершов. P.S. Информация от Партнерства РСА

Да это ничего страшного. Просто "секту" не пригласили. Да и два года - деиствительно просроченый пруф. Мы тут на День работника автомобильного транспорта в 2014 году с мужиками проводили конференцию. Обсудили более глобальные вопросы. Даже денег на конференцию собирали не много. А уж действующие эксперты вообще премии получили! Да Члена были уважаемые! Андрей, наш Уважаемый, можно опубликовать? Секта не будет обижаться?

http://autoins.ru/ru/about_rsa/news/rsa ... 162E872B17 Прошу делать ставки! С уважением, Андрей Ершов